Немецким инженерам и дизайнерам Фольксвагена удалось в очередной раз создать автомобиль – бестселлер. Новый «Фольксваген – Джетта» оценит человек, чей возраст уже не попадает в категорию «молодой», но и до старости ещё далеко.
Автомобили Фольксваген «Джетта» перестала быть «Гольфом» с добавленным багажником. Удивительно, но у этих моделей вообще отсутствуют общие детали кузова. В потоке седан будет непросто отличить от «Ауди» с кормы или от «Фольксваген-Пассат» в профиль. Любителям ярких и стильных автомобилей «Джетта» вряд ли придется по душе. Линии интерьера и внешнего дизайна спокойны и уравновешены, тем самым, не выделяют и не подчеркивают машину. Только осязание дает понять, что в салоне используются не самые дорогостоящие пластики. Салон автомобиля просторен, расположение органов управления удобное и заслуживает высочайшей оценки. Все кнопки и тумблеры находятся интуитивно. Задние пассажиры легко и удобно усядутся на диване. Достаточное количество мест для ног и запас пространства над головой делают размещение пассажиров очень комфортным. Хорош и багажник. Его объем, превышающий 500 литров и правильная геометрическая конфигурация, позволяет загрузить машину довольно объемной поклажей.
Тяга даже 1,2 –литрового двигателя весьма прилична. Машина не может занять место горячего спорт-седана, но держаться в городском потоке и, когда надо, прохватить с ветерком по шоссе получится без труда. Радует скромный расход топлива такого двигателя. А мотор объемом 1,6 литров делает машину очень динамичной и скоростной. Тормоза на машине чуткие и цепкие.
Есть небольшие замечания к рулевому управлению. На виражах и обычных оборотах руль тяжеловат и не отличается остротой. Подвеска «Джетты» в меру легка и информативна. Автомобиль комплектуется 5-ти ступенчатой механической, 6-ти или 7-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. В любом случае, этот автомобиль просто обречен на успех и повышенный спрос у российских автолюбителей.
